离心泵是指靠叶轮旋转产生的离心力输送液体的泵。 离心泵的工作原理是叶轮旋转引起水的离心运动。以下是对离心泵气蚀和气缚现象的介绍，以及离心泵气蚀和气缚现象的区别讲解。
气蚀现象是离心泵在运行时，如果液体中存在气体，则当液体通过叶轮时，气体会被挤压成气泡并混入液体中。这些气泡会随着液体流动到高压区域，由于压力降低，气泡膨胀并破裂，造成局部真空，从而使液体局部汽化，形成气蚀现象。气蚀会导致泵的性能下降，甚至泵的损坏。
气缚现象是当离心泵的进口压力低于液体饱和蒸汽压时，液体中的一部分液体会蒸发成为气体，形成气缚现象。气缚会使得泵的吸入量下降，流量减小，甚至造成泵的停机。
离心泵气蚀和气缚是两种不同的现象，根据科恩科KNKE技术人员的介绍，离心泵气蚀和气缚现象的区别如下：
1.产生原因不同
气蚀是由于泵的吸上高度过高，使泵内压力等于或低于输送液 体温度下的饱和蒸汽压时，液体气化，气泡形成，破裂等过程中引起的剥蚀现象，称“气蚀”现象。
气缚是由于泵内存气，启动泵后吸不上液的现象。如果泵及吸入管路系统密封性差或吸入管安装位置不当，致使泵内吸入较多空气，由于空气密度很小，不能抛到叶轮外缘，就会堵住叶轮部分或全部流道，使排液中断。
2.产生影响不同
气蚀现象发生时液体因冲击而产生噪音、振动、会使流量减少，甚者无液体排出。
而气缚现象发生后，泵无液体排出，没有噪音和振动。
因此，虽然气蚀和气缚都是由于液体中的气体造成的，但是它们的产生原因和影响不同。为了避免气蚀和气缚的发生，可以通过调整离心泵的进口压力、改善进口液体的流动状态、降低液体中气体的含量等措施来预防离心泵气蚀和气缚现象的发生。
